قطعات موتوری سوزوکی ویتارا

محبوب ترین خودروهای سوزوکی در ایران سوزوکی کیزاشی دنده ای، سوزوکی گرند ویتارا۲۴۰۰ اتوماتیک، سوزوکی کیزاشی فول اتوماتیک، سوزوکی کیزاشی نیمه فول، سوزوکی گرند ویتارا ۲۴۰۰ دنده ای و ۲۴۰۰ اتوماتیک است. سوزوکی گرند ویتارا از سال ۱۹۸۸ در ژاپن و چند کشور دیگر تولید می شود و از سال ۱۳۸۶ در ایران نیز مونتاژ می شود. این خودروی دو دیفرانسیل، با گیربکس های ۵ دنده دستی و ۴ دنده اتوماتیک وارد بازار می گردد. ایمنی بالا و امکانات خاص ویتارا، آن را ممتاز کرده است. به همین مناسبت قطعات آن نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

نسل جدید خودروی ویتارا که توسط ایران خودرو مونتاژ می شود، از پیشرانه ۴ سیلندر با ۲۳۹۳ حجم موتور بهره می برد. قدرت این موتور ۱۶۹ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است و حداکثر سرعت آن به ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت می رسد. شتاب صفر تا صد ویتارا ۱۲٫۵ ثانیه بوده و وزن خالص آن ۱۵۶۷ کیلوگرم است. قطعات موتوری ویتارا از جلوبندی تا زیربندی موتورهای آفرود در ایران موجود است و در صورت آسیب دیدن یا استهلاک هر یک از این قطعات می توان از شرکت سام پارت و نمایندگی سوزوکی ویتارای به راحتی آن را تهیه کرد.

 موتور سوزوکی ویتارا

ایران خودرو در ابتدای مونتاژ این خودرو موتور ۲۰۰۰ سی سی را تولید کرد ولی از سال ۱۳۸۹ به این سو به اقتضای بازار و نیاز به خودروهای قوی تر خط تولید موتور سوزوکی با حجم ۲۴۰۰ سی سی را نیز راه اندازی کرد.

موتور ۲۰۰۰ سی سی ویتارا

دو هزار سی سی برای خودروی سوزوکی که نسبتا سنگین است، ضعیف به نظر می رسد و به همین علت آسیب های زیادی به موتور وارد می شود. در عین حال مراقبت های لازم مثل تعویض فیلتر روغن و فیلتر هوا در زمان مناسب در سلامت خودرو تاثیر زیادی دارد. فیلترهای اصلی نقش مهمی در این موضوع دارند. بسیاری از دارندگان و تعمیرکاران سوزوکی ویتارا کم لطفی کرده و از فیلترهای تقلبی برای ماشین استفاده می کنند. طبیعی است که این قطعات غیر اصل آسیب های جدی به خودرو وارد سازد. توصیه می شود دارندگان خودروهای سوزوکی حتما از قطعات موتوری اصل برای وسیله نقلیه شان استفاده کنند.

موتور ۲۴۰۰ سی سی ویتارا

از سال ۱۳۸۹ که موتورهای ۲۴۰۰ سی سی وارد بازار شد با استقبال خوبی مواجه گشت. این خودرو تا کنون جزو بهترین و محبوب ترین خودروها در میان ایرانیان محسوب می شود. موتور آن ۱۶ سوپاپ دارد ولی از نظر پیستون ها، سرسیلندرها و اویل پمپ قدرت بالاتری از آن خود کرده است. خوشبختانه قطعات و لوازم یدکی این نوع موتور تقریبا همگی اصل می باشند. حتی قطعات ژاپنی و تایوانی نیز از کیفیت لازم برخوردار است.

پر کاربردترین قطعات موتوری سوزوکی ویتارا

از آنجا که سوزوکی در ایران مونتاژ می شود می توان با سهولت بیشتری به لوازم یدکی اصلی آن دسترسی پیدا کرد. البته نمونه های غیر اصلی ژاپنی و تایوانی نیز برای بعضی قطعات وجود دارد ولی آن ها نیز از کیفیت وبی برخوردار می باشند. در ادامه به معرفی بعضی از قطعات مهم موتوری سوزوکی می پردازیم.

تسمه دینام

تسمه دینام یا تسمه پروانه وسیله ای است برای انتقال نیرو به اجزایی مثل پمپ های آب و سیستم های تهویه هوا. تسمه در همه اتومبیل ها، وانت ها و شاسی بلندها جزء حیاتی محسوب می شود. تسمه ها دو نوع تسمه دینام (پروانه یا مارپیچ) و تسمه تایم هستند. هر خودرویی نیز با توجه به طراحی اش تسمه ای مخصوص به خود نیاز دارد. برخلاف خودروهای قدیمی خودروهای امروزی تسمه کمتری داشته و کارشان با تسمه پروانه راه می افتد. به علت اینکه با هر بار روشن شدن موتور تسمه به کار گرفته می شود، خیلی زود ساییده می شود و نیاز به تعویض دارد. علت دیگر برای فرسودگی آن قرار گرفتن در معرض گرماست.

هرزگرد

یکی از قطعات کوچک اما بسیار کاربردی در خودروی سوزوکی هرزگرد است که معمولا زود استهلاک پیدا می کند و نیاز به تعویض دارد. هرزگرد قطعه گردی است که روی بلبرینگ سوار می شود و به بدنه موتور اتصال دارد. هنگام جا انداختن تسمه در دو فولی بالا و پایین برای تنظیم سفتی آن از هرزگرد کمک می گیرند. از آنجا که تسمه ها تنوع زیادی دارند، هرزگرد ها هم بسته به مدل خودرو متفاوتند ولی کاربرد همه آن ها یکی است.

هر گاه که بلبرینگ آسیب ببیند هرگرد نیز به صدا در می آید و ممکن است به جای اینکه چرخش را آسان کند مانند ترمز عمل کرده و باعث پاره شدن تسمه گردد. به صدا در آمدن هرزگرد ارتباط زیادی با نوع بستن و نصب آن دارد. جیر جیر کردن اولین نشانه خرابی یا استهلاک هرزگردهاست. به راحتی نمی توان یک هرزگرد اصلی را از تقلبی تشخیص داد. بهترین راه برای اطمینان از اصالت قطعه، خرید کردن از فروشگاه های مطمئن است که در زمینه لوازم یدکی سوزوکی ویتارا هیچ کس توانایی رقابت با سام پارت را ندارد.

لنت ترمز سوزوکی

لنت جلو و عقب ۲۰۰۰ سی سی و لنت جلو و عقب ۲۴۰۰ سی سی از پر فروش ترین لنت های سوزوکی ویتارا محسوب می شوند. لنت صفحه های فولادی در پشت و مواد اصطکاکی متصل به سطح صفحه فلزی است که در مقابل دیسک چرخنده ترمز قرار دارد. لنت ترمز انرژی جنبشی خودرو را با اصطکاک به انرژی گرمایشی تبدیل می کند و حرکت ماشین را کند می کند. لنت وسیله ای مصرفی است و مثل دیگر قطعات و لوازم یدکی خودرو خیلی زود نیاز به تعویض پیدا می کند. برای تعویض باید از نوع لنت با توجه به مدل خودرو و از همه مهم تر اصالت آن مطمئن بود. سام پارت خیال دارندگان خودروهای سوزوکی را از خرید این دست لوازم یدکی راحت کرده است.