علائم خرابی سنسور فشار روغن

علائم خرابی سنسور فشار روغن

علائم خرابی سنسور فشار روغن

سیستم فشار روغن یکی از مهم‌ترین اجزای موتور خودرو است که وظیفه‌ی حفظ راندمان و عملکرد صحیح موتور را بر عهده دارد. سنسور فشار روغن نیز به عنوان یکی از اجزای اصلی این سیستم، مسئولیت اندازه‌گیری و نظارت بر فشار روغن در موتور را بر عهده دارد. این سنسور، همچنین، عملکردی بسیار حیاتی دارد که در صورت خرابی آن، ممکن است باعث مشکلات جدی در عملکرد موتور و حتی خطراتی برای سلامتی خودرو و سواران آن شود. در ادامه درباره علائم خرابی سنسور فشار روغن و سایر نکات درباره این قطعه صحبت خواهیم کرد.

سنسور فشار روغن چیست؟

پیش از این که درباره نشانه های خرابی سنسور فشار روغن صحبت کنیم، خوب است کمی با کارایی های این قطعه آشنا شویم. خودروهای امروزی به طور گسترده‌ای از سنسور فشار روغن برخوردارند که معمولاً در بخشی از بلوک موتور نصب می‌شود. این سنسور، با انتقال اطلاعات فشار روغن فعلی به واحد کنترل موتور (ECU)، به موتور اجازه می‌دهد تا وضعیت فشار روغن خود را مداوم نظارت کند.

وظیفه اصلی این سنسور، نظارت بر فشار روغن در سیستم روغن موتور است. در صورتی که فشار روغن از حد معمول کاهش یابد، موتور نمی‌تواند به طور کافی روغن را به اجزای مختلف موتور ارسال کند، که ممکن است منجر به آسیب جدی به موتور شود.

این سنسور به موتور اجازه می‌دهد تا بررسی کند که آیا سیستم روغن به طور صحیح فشار دارد یا خیر. در صورت کاهش فشار روغن، موتور نمی‌تواند به طور کافی روغن را به اجزای مختلف موتور ارسال کند که می‌تواند منجر به آسیب جدی و هزینه‌های تعمیراتی گرانبها شود.

اصلی‌ترین علائم خرابی سنسور فشار روغن

علائم خرابی سنسور فشار روغن از جمله روشن شدن چراغ فشار روغن روی داشبورد، سر و صدای زیاد موتور یا مشکلات مربوط به عملکرد موتور به شمار می‌رود. همچنین، احتمال وجود نشت روغن از سنسور فشار روغن نیز وجود دارد. در زیر لیستی از علائم خرابی سنسور فشار روغن آورده شده است که به آن‌ها توجه کنید: علائم خرابی سنسور فشار روغن از جمله روشن شدن چراغ فشار روغن روی داشبورد، سر و صدای زیاد موتور یا مشکلات مربوط به عملکرد موتور به شمار می‌رود. همچنین، احتمال وجود نشت روغن از سنسور فشار روغن نیز وجود دارد.

اصلی‌ترین نشانه‌های خرابی سنسور فشار روغن

1. روشن شدن چراغ فشار روغن

یکی از نشانه‌های شایع خرابی سنسور فشار روغن، روشن شدن چراغ فشار روغن روی داشبورد است. این چراغ هشدار زمانی روشن می‌شود که سنسور فشار روغن فشار پایین یا بالا را تشخیص می‌دهد و سیگنالی به واحد کنترل موتور (ECU) می‌فرستد تا به راننده هشدار دهد. در صورتی که سنسور فشار روغن معیوب باشد، چراغ روشن می‌شود، حتی اگر فشار روغن مطابق با استاندارد باشد.

برای تشخیص این مشکل، روشی ساده این است که با استفاده از یک فشارسنج روغن، فشار روغن را دستی بررسی کنید. اگر فشار روغن در محدوده‌ی نرمال باشد و چراغ فشار روغن روشن باقی بماند، احتمال خرابی سنسور وجود دارد. همچنین، می‌توان از کد خوان استفاده کرد و عیب‌های ذخیره‌شده در واحد کنترل موتور (ECU) را بررسی کرد تا مشخص شود آیا مشکل مربوط به سنسور فشار روغن است یا خیر.

روشن شدن چراغ فشار روغن

2. سر و صدای زیاد

اگر موتور خودرو دارای زنجیره تایمینگ با روغن مشخص است که تغذیه می‌شود، اهمیت فشار روغن به مراتب بیشتر است، زیرا این زنجیره از روغنی که توسط پمپ روغن فراهم می‌شود، برای حفظ روانی و حرکت صحیح خود استفاده می‌کند.

کاهش فشار روغن می‌تواند باعث شل شدن تسمه‌های زنجیره شود و در نتیجه، زنجیره شل شده و در محفظه‌ها و قسمت‌های مختلف موتور پرتاب شود. این صدا معمولاً زمانی قابل شنیدن است که خودرو در حالت آرامی است و موتور در حالت آرامی است. صدایی شبیه به صدای جغجغه عمیق و فلزی که از بلوک موتور می‌آید.

اگر این صدا را از موتور خودرو می‌شنوید، اما چراغ فشار روغن روشن نیست، ممکن است نشانه‌ای از خرابی سنسور فشار روغن باشد. اگر زنجیره به دلیل کمبود فشار روغن تسمه خود را از دست داده است و چراغ فشار روغن روی داشبورد روشن نشده است، پس از انجام تعمیرات لازم در موتور خودرو، سنسور فشار روغن را تعویض کنید تا عیب آن را برطرف کنید. در صورتی که فشار روغن کم باشد، ممکن است سر و صدای قطعات دیگر موتور را نیز بشنوید.

در ادامه بخوانید: علائم خرابی سنسور آب

3. نشت روغن

سنسور فشار روغن به منظور تشخیص فشار روغن در سیستم روغن خودرو طراحی شده است. با این حال، در برخی موارد، ممکن است این سنسور باعث نشت روغن شود و مشکلاتی ایجاد کند.

واکسهال‌ها به دلیل این نشت در برخی مدل‌های خود مشهور هستند. این نشت می‌تواند باعث نفوذ روغن به بدنه سنسور و کانکتور بلوک شود و در نتیجه، محفظه موتور را با روغن برپا کند.

برای تشخیص نشتی روغن از اطراف سنسور فشار، می‌توانید کانکتور بلوک سنسور را بررسی کنید و مطمئن شوید که هیچ نشانه‌ای از روغن درون آن وجود ندارد. در صورت مشاهده روغن در این مکان‌ها، بهتر است سنسور را تعویض کنید. همچنین، می‌توانید حسگر را در حالت آرامی موتور بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی از بدنه سنسور وجود ندارد. سنسور فشار روغن به منظور تشخیص فشار روغن در سیستم روغن خودرو طراحی شده است. با این حال، در برخی موارد، ممکن است این سنسور باعث نشت روغن شود و مشکلاتی ایجاد کند.

واکسهال‌ها به دلیل این نشت در برخی مدل‌های خود مشهور هستند. این نشت می‌تواند باعث نفوذ روغن به بدنه سنسور و کانکتور بلوک شود و در نتیجه، محفظه موتور را با روغن برپا کند.

برای تشخیص نشتی روغن از اطراف سنسور فشار، می‌توانید کانکتور بلوک سنسور را بررسی کنید و مطمئن شوید که هیچ نشانه‌ای از روغن درون آن وجود ندارد. در صورت مشاهده روغن در این مکان‌ها، بهتر است سنسور را تعویض کنید. همچنین، می‌توانید حسگر را در حالت آرامی موتور بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی از بدنه سنسور وجود ندارد.

اگر فشنگی روغن خراب باشد چه می‌شود؟

اگر فشنگی روغن خراب شود، می‌تواند پیامدهای منفی متعددی برای موتور خودرو شما داشته باشد.

  • وظایف فشنگی روغن:
  1. اندازه‌گیری فشار روغن: فشنگی روغن وظیفه اندازه‌گیری فشار روغن موتور را بر عهده دارد.
  2. ارسال اطلاعات به ECU: فشنگی روغن اطلاعات مربوط به فشار روغن را به ای‌سی‌یو (ECU) ارسال می‌کند.
  3. روشن شدن چراغ هشدار: اگر فشار روغن پایین باشد، فشنگی روغن چراغ هشدار روغن را روشن می‌کند.
  • عواقب خرابی فشنگی روغن:
  1. عدم اطلاع از کمبود فشار روغن: اگر فشنگی روغن خراب باشد، ممکن است از کمبود فشار روغن در موتور خود مطلع نشوید.
  2. آسیب به موتور: کمبود فشار روغن می‌تواند به اجزای موتور، مثل یاتاقان‌ها و میل‌لنگ، آسیب برساند.
  3. خرابی موتور: در نهایت، کمبود فشار روغن می‌تواند منجر به خرابی کامل موتور شود.

در ادامه بخوانید: علائم خرابی سنسور کیلومتر

زمان تعویض سنسور فشار روغن

زمان تعویض سنسور فشار روغن به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

  • نوع سنسور: سنسورهای فشار روغن باکیفیت‌تر عمر طولانی‌تری دارند.
  • شرایط رانندگی: اگر در شرایط سخت رانندگی می‌کنید، مثل رانندگی در ترافیک سنگین یا رانندگی در مسیرهای خاکی، سنسور فشار روغن شما زودتر فرسوده می‌شود.
  • کیفیت روغن موتور: استفاده از روغن موتور باکیفیت می‌تواند عمر سنسور فشار روغن را افزایش دهد.

به طور کلی، سنسور فشار روغن خودرو باید هر 80 هزار تا 100 هزار کیلومتر تعویض شود. البته، این فقط یک تخمین است و ممکن است سنسور فشار روغن شما قبل از این زمان یا بعد از آن نیاز به تعویض داشته باشد.

زمان تعویض سنسور فشار روغن

اگر باتوجه به نکاتی که در این مطلب بیان شد، متوجه خرابی “سنسور فشار روغن خودرو” خودروی خود شدید، می توانید این قطعه را برای خودروهای هیوندای، کیا، سوزوکی و هایما با قیمت مناسب و کیفیتی بسیار بالا از فروشگاه سام پارت یدک، تهیه کنید. لیست زیر برخی از محصولات این حوزه هستند که با کلیک روی آن ها، می توانید اطلاعات بیشتری درباره شان به دست آورید:

  1. فيلتر روغن موتور هیوندای و کیا
  2. شير كنترل روغن هیوندای و کیا
  3. روغن ترانسفر و دیفرانسیل 4 لیتری آلفا
  4. سنسور (فشنگي) فشار روغن موتور هیوندای و کیا
  5. پکیج روغن موتور،گیربکس دنده،ترانسفر،دفرانسیل جلو،دفرانسیل عقب

جمع بندی

در این مقاله به بررسی علائم خرابی سنسور فشار روغن در خودروها پرداخته شد. علائمی از جمله روشن شدن چراغ فشار روغن روی داشبورد، صداهای نامناسب از بلوک موتور و مشکلات در عملکرد موتور به عنوان نشانه‌های احتمالی از خرابی این سنسور بررسی شدند. همچنین، نشت روغن اطراف سنسور به عنوان یکی از مسائل متداول مورد توجه قرار گرفت. با توجه به اهمیت این سنسور در حفظ عملکرد موتور و جلوگیری از آسیب‌های جدی، شناخت و تشخیص صحیح علائم خرابی آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

سوالات متداول

چرا چراغ فشار روغن روی داشبورد روشن می‌شود؟

چراغ فشار روغن روشن می‌شود زمانی که سنسور فشار روغن فشار پایین یا فشار بالا را تشخیص می‌دهد و به ECU اطلاع می‌دهد که فشار روغن به حد نامطلوبی کاهش یا افزایش یافته است.

آیا نشت روغن اطراف سنسور فشار روغن معمول است؟

بله، نشت روغن اطراف سنسور فشار روغن از مشکلات متداول مرتبط با این سنسور است. این نشت ممکن است باعث ایجاد مشکلات جدی در سیستم روغن و موتور شود.

چگونه می‌توانم مطمئن شوم که سنسور فشار روغن خودروم مشکل ندارد؟

برای بررسی وضعیت سنسور فشار روغن، می‌توانید ابتدا نشانه‌هایی از نشت روغن اطراف سنسور را بررسی کنید. همچنین، بررسی فشار روغن با استفاده از فشارسنج روغن و یا استفاده از کدخوان برای بررسی خطاهای ذخیره شده در سیستم می‌تواند به تشخیص مشکل کمک کند.

نظرات (2)

احد فرخیان

سلام من یه ماشین پراید مدل 98دارم که توی سر بالایی ها آمپر آب از وسط رد میشه و واسه همین تو جاده های صاف وقتی کولر رو روشن میکنم بازم همین اتفاق می افته میشه بگید باید چیکار کنم اصلا دقیقا مشکلش کجاست نمیفهمم تعمیرگاه هم بردم دستگاه وصل کرده ولی توی دستگاهم هیچ خطایی رو نمیزنه واقعا داره دیونم میکنه دیگه به نظر شما میتونه مشکلش خرابی سنسور فشار روغن باشه ؟ممنون

سعید مومنی

سلام
وقت بخیر
من ی ماشین ال نود دارم و الکی یهویی چراغ آب آمپرش روشن میشه و اینکه این مشکل بعد اینکه من رادیتور را تو یدک یار عوض کردم در ضمن فکر میکنم که دمای موتور هم زیادی بالا میره پیش مکانیک هم بردم گفت که کیفیت رادیاتور خراب بوده ولی من از جای معتبری خرید کردم و به سلامت رادیاتور مطمعنم برای همین میخوام بدونم که مشکلش در چیه ؟ ممنون میشم منو تو این مشکل راهنمایی کنین.