علائم خرابی سنسور دور موتور
سنسور دور موتور یکی از قطعات حیاتی در سیستم موتور خودرو است که مسئول اندازه‌گیری سرعت چرخشی موتور و ارسال اطلاعات به واحد کنترل موتور (ECU) می‌باشد. این سنسور با اندازه‌گیری تعداد چرخش‌های موتور، اطلاعاتی اساسی را فراهم می‌کند که در کنترل و عملکرد بهینه موتور بسیار مؤثر است. اما همان‌طور که در هر قطعه الکترونیکی دیگری، سنسور دور موتور نیز ممکن است با عبور زمان یا عوامل خارجی، خراب یا عملکرد نامناسبی داشته باشد. در این مقاله، به بررسی علائم خرابی سنسور دور موتور، می‌پردازیم. همچنین روش‌های عیب‌یابی و تعمیر این قطعه را بررسی می‌کنیم تا کاربران بتوانند با اطمینان بیشتری از عملکرد صحیح موتور خودروی خود لذت ببرند.
عیب یابی سنسور دور موتور
سنسور دور موتور یکی از مهم‌ترین قطعات در خودروها محسوب می‌شود. هرگونه خرابی یا نقص در عملکرد این قطعه می‌تواند باعث اختلال در کارکرد موتور خودرو گردد. به همین دلیل، شناخت علائم خرابی سنسور دور موتور می‌تواند به صورت قابل توجهی در رفع مشکلات پیش‌آمده کمک نماید. با آموزش و استفاده از کابل‌های سی‌ان‌جی، مهارت‌های لازم برای تشخیص و رفع این مشکلات را کسب خواهید کرد.
اصلی‌ترین علائم خرابی سنسور دور موتور
تشخیص علائم خرابی سنسور دور موتور امری حیاتی است که به وسیله توجه به موارد مختلف میسر می‌شود. این علائم متنوعی دارند و معمولا مشاهده آن‌ها می‌تواند نشانگر وجود مشکل در سنسور دور موتور باشد، که نیاز به تعمیر یا تعویض آن را به همراه دارد.
زمانی که سنسور دور موتور از کار افتاده و خراب می‌شود، موتور خودرو علی‌رغم تلاش برای استارت زدن، نمی‌تواند روشن شود و در برخی مدل‌ها، در صورت خرابی این سنسور، خودرو با استفاده از سنسور موقعیت میل سوپاپ روشن می‌شود، اما دور موتور به ۳۰۰۰ دور بالاتر نمی‌رود. به طور کلی، علائم خرابی سنسور دور موتور نشان می‌دهد که این قطعه حیاتی دچار اشکالاتی شده است و به‌درستی عمل نمی‌کند. این سنسور در حرکت و عملکرد خودرو نقش بسیار حیاتی دارد، بنابراین اگر به‌درستی کار نکند، خودرو با مشکلاتی مواجه خواهد شد و در برخی موارد حتی ممکن است روشن نشود.
در کل اصلی ترین علائم خرابی سنسور دور موتور عبارتند از:
- عدم روشن شدن خودرو با فشار دکمه استارت
- خاموش شدن موتور فوراً پس از روشن شدن
- نمایش نادرست مقادیر دور موتور
- عدم عملکرد یا ثابت ماندن دور سنج در حین حرکت خودرو
- عدم افزایش دور موتور به سرعت مشخص
- قطع شدن عملکرد پمپ بنزین
- قطع شدن کات‌آف قبل از افزایش دور موتور
- جابجایی نامناسب دنده
- غیرفعال شدن کنترل‌های اتومبیل
- افزایش مصرف سوخت خودرو
عمر مفید و زمان تعویض سنسور دور موتور
عمر مفید سنسور دور موتور به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:
- نوع سنسور: سنسورهای دور موتور باکیفیت‌تر عمر طولانی‌تری دارند.
- شرایط رانندگی: اگر در شرایط سخت رانندگی می‌کنید، مثل رانندگی در ترافیک سنگین یا رانندگی در مسیرهای خاکی، سنسور دور موتور شما زودتر فرسوده می‌شود.
- کیفیت روغن موتور: استفاده از روغن موتور باکیفیت می‌تواند عمر سنسور دور موتور را افزایش دهد.
به طور کلی، سنسور دور موتور خودرو باید هر 100 هزار تا 150 هزار کیلومتر تعویض شود. البته، این فقط یک تخمین است و ممکن است سنسور دور موتور شما قبل از این زمان یا بعد از آن نیاز به تعویض داشته باشد.
نمونه‌هایی از سنسور دور موتور که خراب نمی‌شوند
بیشترین انواع سنسورهای موقعیت میل لنگ یا دور موتور، که به طور عمومی از نوع القایی و مغناطیسی هستند، تمایل کمی به خرابی نشان می‌دهند. این سنسورها از ساختاری ساده تشکیل شده‌اند که شامل هسته‌های آهنی یا سیم‌پیچ‌هایی است که با فلایویل در ارتباط هستند. اغلب این نوع سنسورها در خودروهای ایرانی استفاده می‌شوند و به دلیل سادگی ساختار، کمتر دچار خرابی می‌شوند. با این حال، ممکن است به دلیل تماس با ذرات فلایویل، براده آهن، کربن و روغن، سنسورها کثیف شوند. برای تمیز کردن آن‌ها، کافی است سنسور را خارج کرده و با استفاده از نوکی، ذرات مختلف مانند براده آهن، کربن و روغن را از روی آن پاک کنید.
در ادامه بخوانید: علائم خرابی رینگ پیستون
کثیفی سنسور دور موتور
کثیفی سنسور دور موتور می‌تواند بر عملکرد آن تاثیر منفی بگذارد و باعث ایجاد مشکلاتی در خودرو شود.
علائم کثیفی سنسور دور موتور:
- نوسان دور موتور: اگر دور موتور خودرو شما به طور ناگهانی بالا و پایین می‌رود، ممکن است سنسور دور موتور کثیف شده باشد.
- کاهش شتاب خودرو: اگر شتاب خودرو شما کاهش یافته است، ممکن است سنسور دور موتور کثیف شده باشد.
- افزایش مصرف سوخت: اگر مصرف سوخت خودرو شما افزایش یافته است، ممکن است سنسور دور موتور کثیف شده باشد.
- مشکل در استارت خوردن خودرو: اگر در استارت خوردن خودرو خود مشکل دارید، ممکن است سنسور دور موتور کثیف شده باشد.
- روشن شدن چراغ چک موتور: در برخی موارد، کثیفی سنسور دور موتور می‌تواند باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود.
رفع خطای سنسور دور موتور
برای رفع خطای سنسور دور موتور، باید مراحل زیر را انجام دهید:
- کد خطا را بخوانید:
- از دستگاه دیاگ استفاده کنید: می‌توانید از دستگاه دیاگ برای خواندن کد خطای سنسور دور موتور استفاده کنید.
- به چراغ چک موتور توجه کنید: در برخی موارد، نوع چشمک زدن چراغ چک موتور می‌تواند نشان‌دهنده کد خطای سنسور دور موتور باشد.
- کد خطا را تفسیر کنید:
- از دفترچه راهنمای خودرو خود استفاده کنید: می‌توانید از دفترچه راهنمای خودرو خود برای تفسیر کد خطای سنسور دور موتور استفاده کنید.
- از یک مکانیک کمک بگیرید: اگر در تفسیر کد خطای سنسور دور موتور مشکل دارید، می‌توانید از یک مکانیک کمک بگیرید.
- مشکل را برطرف کنید:
- سنسور دور موتور را تمیز کنید: اگر سنسور دور موتور کثیف شده باشد، می‌توانید آن را با استفاده از اسپری تمیز کننده مخصوص سنسورها یا پارچه تمیز تمیز کنید.
- سنسور دور موتور را تعویض کنید: اگر سنسور دور موتور خراب شده باشد، باید آن را تعویض کنید.
- مشکلات سیم‌کشی را برطرف کنید: اگر مشکل از سیم‌کشی سنسور دور موتور باشد، باید سیم‌کشی را تعمیر یا تعویض کنید.
- کد خطا را پاک کنید:
- بعد از رفع مشکل، باید کد خطا را از حافظه ECU پاک کنید.
- برای پاک کردن کد خطا می‌توانید از دستگاه دیاگ استفاده کنید.
تست سنسور دور موتور
در خودروهای انژکتوری، سنسور دور موتور نقش اساسی در تشخیص و ارسال اطلاعات فوری درباره شرایط دور موتور به واحد کنترل موتور (ECU) دارد. این سنسور، هنگامی که به درستی کار نمی‌کند یا خراب می‌شود، باعث عملکرد نامناسب خودرو و حتی عدم روشن شدن آن می‌شود. برای تست و عیب‌یابی سنسور دور موتور، معمولا از دو ابزار دیاگ و مولتی‌متر استفاده می‌شود.
1. تست با دیاگ
وقتی موتور را روشن می‌کنید، نگاهی به عقربه دور موتور بیندازید. اگر عدد صفر را نشان داد، این ممکن است نشانه‌ای از خرابی سنسور میل لنگ باشد. اگرچه گاهی این خطا در دیاگ‌های استاندارد نمایش داده نمی‌شود و نیاز به دستگاه دیاگ خاص دارد.
2. تست با مولتی متر
هنگام استفاده از دستگاه مولتی‌متر برای عیب‌یابی سنسور دور موتور، ابتدا دستگاه را روی حالت اهم تنظیم کرده و سپس سیم‌های مشکی و قرمز را به محل مربوطه متصل کنید. سپس با قرار دادن سیم‌ها بر روی پایه‌های یک و دو سنسور، مقدار مقاومت را اندازه‌گیری کنید.
گام‌های اصلی تست سنسور دور موتور
برای تست سنسور دور موتور، ابتدا باید سنسور را باز کرده و نوک آن را تمیز کنید. اینکار به دلیل احتمال پوشیده شدن سطح سنسور با براده‌های آهن که ممکن است عملکرد آن را تحت تاثیر قرار دهد، ضروری است.
پس از باز کردن پیچ‌های سنسور، سوکت آن را که در پشت منیفولد قرار دارد، خارج کنید. سپس با استفاده از مولتی متر، مقاومت سنسور را اندازه بگیرید. باید توجه داشت که سوکت مشکی بین 900 تا 1000 اُهم و سوکت قهوه‌ای بین 400 تا 500 اُهم باشد.
پس از انجام این مراحل، مولتی متر را در حالت تست اُهم قرار داده و پایه‌های 1 و 2 سنسور را به مولتی متر متصل کنید. این اقدامات به شما کمک می‌کند تا بتوانید خرابی یا سالم بودن سنسور دور موتور را تشخیص دهید.
در ادامه بخوانید: علائم خرابی سنسور دمای آب
اگر باتوجه به نکاتی که در این مطلب بیان شد، متوجه خرابی “سنسور دور موتورخودرو” خودروی خود شدید، می توانید این قطعه را برای خودروهای هیوندای، کیا، سوزوکی و هایما با قیمت مناسب و کیفیتی بسیار بالا از فروشگاه سام پارت یدک، تهیه کنید. لیست زیر برخی از محصولات این حوزه هستند که با کلیک روی آن ها، می توانید اطلاعات بیشتری درباره شان به دست آورید:
- سنسور دور موتور گرنجور
- سنسور دور موتور آزرا گرنجور
- پکیج روغن موتور،فیلتر هوا فیلتر کابین،فیلتر روغن
- پکیج روغن موتور سوزوکی ویتارا
جمع بندی
در این مقاله، به علائم خرابی سنسور دور موتور و اهمیت تشخیص صحیح آن پرداخته شد. ابتدا بررسی شد که چگونه خرابی این سنسور می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تاثیر قرار دهد و منجر به مشکلاتی همچون عدم روشن شدن موتور یا عملکرد نامناسب آن شود. سپس علائمی که بر خرابی این سنسور اشاره دارند، شناسایی و توضیح داده شدند. این علائم شامل مواردی مانند عدم روشن شدن خودرو با استارت، نمایش نادرست دور موتور، و کاهش عملکرد موتور در حالت‌های مختلف می‌باشند. در نهایت، روش‌های تست و عیب‌یابی سنسور دور موتور توضیح داده شدند تا کاربران بتوانند به صورت حرفه‌ای و دقیق خرابی‌های احتمالی را تشخیص داده و با راهکارهای مناسب آن را رفع نمایند.
سوالات متداول
چه علائمی نشانگر خرابی سنسور دور موتور هستند؟
علائمی همچون عدم روشن شدن خودرو با استارت، نمایش نادرست دور موتور، و کاهش عملکرد موتور در حالت‌های مختلف ممکن است نشانگر خرابی سنسور دور موتور باشند.
چگونه می‌توان سنسور دور موتور را تست کرد؟
برای تست سنسور دور موتور، می‌توانید آن را باز کرده و نوک آن را تمیز کنید. سپس با استفاده از مولتی متر، اُهم سنسور را اندازه بگیرید و مقادیر آن را با مقادیر استاندارد مقایسه کنید.
چگونه می‌توان خرابی سنسور دور موتور را تشخیص داد؟
برای تشخیص خرابی سنسور دور موتور، می‌توانید به علائم مشخصی همچون عدم روشن شدن خودرو با استارت، و نمایش نادرست دور موتور توجه کنید. همچنین با استفاده از روش‌های تست و عیب‌یابی مطرح شده، می‌توانید به صورت دقیق تر خرابی را تشخیص دهید.
سلام ماشین من تقریبا دو هفتس به مشکل خورده تعمیرگاه هم بردم ولی متوجه نشده مشکلش چیه
من ماشینمو که روشن میکنم ی صدای بدی میده و استارت نصفه میخوره و زورش نمیرسه انگار روشن نگهش داره و دوباره خاموش میشه میخواستم بدونم که این مشکل ممکنه از این خرابی سنسور دور موتور باشه؟؟
سلام وقتتون بخیر باشه من چن ماه پیش ماشینم به شدتتت دماش میرفت بالا و به نقطه جوش هم چند بار رسید بعد بردمش تعمیرگاه خب خوبه زود آوردی وگرنه باعث میشد اجزای موتور ماشینم ذوب شه از اون به بعد همش حواسم به خرابی سنسور دور موتور ماشینم بود.